CANALE DI PANAMA: PRONTO TRA 12 MESI

Il nuovo imponente Canale di Panama è quasi terminato ( siamo quasi al 90% delle opere).

La costruzione della terza corsia di navigazione e del complesso di chiuse oltre a permettere il transito delle navi Post Panamax favoriranno il traffico attraverso l’Istmo permettendo da una parte il transito giornaliero sino a 12-14 navi, dall’altra l’incremento del valore merce trasportato sino a 1 miliardo di dollari al giorno.

Per realizzare questo progetto dalle dimensioni mastodontiche (in collaborazione da Salini Impregilo, Sacyr e la belga Jan de Nul) è stata impiegata una forza lavoro di oltre 8500 persone, 5 milioni di metri cubi di calcestruzzo e 290.000 tonnellate di ferro.

Il Nuovo Canale di Panama è la più grande opera di progettazione fluviale mai realizzata e rappresenta un progetto altamente strategico per l’incremento dei traffici mondiali tra l’Oceano Atlantico e l’Oceano Pacifico.

CANALE DI PANAMA: IL MEGLIO DI PROGETTAZIONE, TECNOLOGIA E COMPETENZA AL SERVIZIO DEL COMMERCIO INTERNAZIONALE

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