COME UNA SPEDIZIONE “COMPLESSA” DIVENTA “DI ROUTINE“

Un reattore di 44 tonnellate fuori sagoma e contenente nitrogeno classe IMO 2.2 UN 1066, destinazione Nizhnekamsk - Tatarstan.

Tutte le spedizioni sono uniche e particolari, ma quando si aggiungono fattori quali dimensioni fuori sagoma e merce pericolosa possono diventare davvero problematiche.
IFA gestisce circa 4 - 5 richieste di trasporti eccezionali al mese.


Il caso presentato descrive la spedizione di un reattore fuori sagoma per larghezza e altezza e dal peso di 44.000 kgs con destinazione Nizhnekamsk – Tatarsta.

Oltre alle dimensioni fuori sagoma, l'ulteriore criticità è stata rappresentata dalla presenza di nitrogeno (IMO class 2.2 UN 1066) all'interno dei circuiti del reattore per proteggerlo da eventuali processi di ossidazione durante la navigazione.

La spedizione è stata realizzata con un trasporto combinato:

  • trasporto eccezionale stradale da stabilimento produttivo a porto d'imbarco
  • nave RO RO
  • trasporto eccezionale da porto di sbarco a destinazione finale con un transit time di 20 giorni di navigazione e percorrenza stradale di ca. 2000 km.

Per l'organizzazione del trasporto è stato necessario coordinare più figure:

  • l'esportatore con il vettore trasportatore per quanto riguarda la prontezza della merce e i relativi permessi di circolazione su strada rilasciati dalle Autorità;
  • la compagnia di navigazione e il terminal che ha effettuato le operazioni d'imbarco per quanto riguarda l'accettazione del reattore contenente merce pericolosa e le relative movimentazioni di messa a bordo;
  • il nostro corrispondente a destino pronto a ricevere la merce a San Pietroburgo ed effettuare la prosecuzione a destino considerato le restrizioni e limitazioni dei trasporti eccezionali in Russia durante il periodo invernale.

In questo modo IFA è riuscita a garantire la consegna prevenendo le criticità intrinseche di questo tipo di trasporto.

 

Clienti e servizi

IFA offre servizi in grado di coprire in modo efficace qualsiasi necessità di trasporto via mare o via terra: dal macchinario completo all' hi-tech, dall'alimentare ai chimici.

IFA

IFA opera dal 1982 nel settore delle spedizioni internazionali, perseguendo da sempre una strategia aziendale che pone al centro del servizio lo sviluppo commerciale del cliente.

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