Il terminal (che utilizza energie rinnovabili fornite dalle pale eoliche montate all'interno dello stesso porto di Rotterdam) occupa un'area di 86 ettari ed ha una banchina di 1.000 metri lineari attrezzata con otto gru STS -ship to shore- le quali movimentano i container con procedure automatizzate trasferendoli ai piazzali e garantendo una capacità di movimentazione annua pari a 2,7 milioni di TEU. Lo scopo principale del terminal è quello di ridurre i problemi di congestione dei porti di Northern Range dovuti all'imponente afflusso di container che viaggiano sulle Mega Navi.
Il progetto (grazie ad un investimento di 500 milioni di euro da parte di APM Terminal) prevede un ulteriore ampliamento del terminal per un'area totale prevista di circa 180 ettari, banchine lunghe 2800 metri lineari e una profondità del fondale di circa 20 metri.
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