Per realizzare questo progetto dalle dimensioni mastodontiche (in collaborazione da Salini Impregilo, Sacyr e la belga Jan de Nul) è stata impiegata una forza lavoro di oltre 8500 persone, 5 milioni di metri cubi di calcestruzzo e 290.000 tonnellate di ferro.
Il Nuovo Canale di Panama è la più grande opera di progettazione fluviale mai realizzata e rappresenta un progetto altamente strategico per l’incremento dei traffici mondiali tra l’Oceano Atlantico e l’Oceano Pacifico.
CANALE DI PANAMA: IL MEGLIO DI PROGETTAZIONE, TECNOLOGIA E COMPETENZA AL SERVIZIO DEL COMMERCIO INTERNAZIONALE