VIA UFFICIALE AI LAVORI DI COSTRUZIONE DEL CANALE DI NICARAGUA

 

Il 22 dicembre 2014 sono ufficialmente iniziati i lavori di costruzione del canale di Nicaragua.

L’inaugurazione di questo progetto mastodontico (costo preventivato oltre 50 miliardi di USD  e dimensioni da primato: larghezza 278 km e larghezza circa 500 metri c.a.) è stata accolta tuttavia da diverse polemiche oltre a scatenare proteste da parte dei manifestanti anti-canale e dagli indios delle etnie “ramas” e “nahuas” contro i notevoli disagi che la costruzione del canale potrebbe apportare alla popolazione indigena e all’agricoltura del Paese stesso.

 

 

Infatti, il canale che collegherà l’Oceano Pacifico al Mar dei Caraibi transitando per il lago Cocibolca dividerebbe in due il Paese devastando l’oasi naturale presente, minando la sopravvivenza di molte specie di pesci e mettendo a repentaglio la sopravvivenza di migliaia di pescatori.

Anche l’agricoltura subirà forti danni: il piano di espropriazione dei terreni porterà a perdite per oltre 20.000 agricoltori dei campi di coltivazione a fronte di indennizzi economici non ancora definiti.

Il progetto del canale di Nicaragua: massima espressione dell’ingegneria moderna, contro alterazione del territorio, benefici economici per il commercio internazionale contro mutamento dell'ecosistema.

 

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